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潤滑油對螺桿空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起著重要作用，螺桿空氣壓縮機(jī)價(jià)格，可以減少設(shè)備磨損、提高設(shè)備運(yùn)行效率。但在實(shí)際工作中由于使用不當(dāng)或更換不及時(shí)等原因?qū)е聺櫥统霈F(xiàn)污染結(jié)焦現(xiàn)象使得設(shè)備維修成本居高不下。那么造成潤滑油結(jié)焦原因有哪些？1、油品質(zhì)量不合格，企業(yè)為了減少成本購買小廠供應(yīng)的油，油品質(zhì)量監(jiān)督不到。2、潤滑油使用壽命一般在2000-4000h之間，到達(dá)使用期限后就需要更換新空壓機(jī)油以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而部分企業(yè)為減少成本，沒有按要更換舊油或更換的新油不符合標(biāo)準(zhǔn)再加上舊油排放不干凈，螺桿空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家，一般即便是正常換油也會存在舊油殘留現(xiàn)象。當(dāng)殘存的舊油沉積在油路低點(diǎn)處，天津螺桿空氣壓縮機(jī)，跟隨新油一起再參與新一輪油路循環(huán)，運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后便會引起油質(zhì)變質(zhì)，產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。

空氣壓縮機(jī)工作原理：驅(qū)動機(jī)啟動后，經(jīng)三角膠帶，帶動壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，通過曲柄桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動。當(dāng)活塞由蓋側(cè)向軸運(yùn)動時(shí)，氣缸容積增大，缸內(nèi)壓力低于大氣壓力，外界空氣經(jīng)濾清器，吸氣閥進(jìn)入氣缸;到達(dá)下止點(diǎn)后，活塞由軸側(cè)向蓋側(cè)運(yùn)動，吸氣閥關(guān)閉，氣缸容積逐漸變小，缸內(nèi)空氣被壓縮，壓力升高，當(dāng)壓力達(dá)到一定值時(shí)，排氣閥被頂開，螺桿空氣壓縮機(jī)廠家，壓縮空氣經(jīng)管路進(jìn)入儲氣罐內(nèi)，如此壓縮機(jī)周而復(fù)始地工作，不斷地向儲氣罐內(nèi)輸送壓縮空氣，使罐內(nèi)壓力逐漸增大，從而獲得所需的壓縮空氣。

目前國家已公布多項(xiàng)支持空壓機(jī)國產(chǎn)化的政策，中國制造2025、能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計(jì)劃都提出支持燃料電池汽車發(fā)展，形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系；戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄將新能源汽車電附件包含空氣壓縮機(jī)等列入重點(diǎn)產(chǎn)品。目前國內(nèi)空壓機(jī)市場主要有三種產(chǎn)品，分別是:活塞式空壓機(jī)、螺桿式空壓機(jī)、滑片式空壓機(jī)。三種產(chǎn)品各有優(yōu)缺點(diǎn)，與活塞式、螺桿式相比，滑片式空壓機(jī)憑借其超長的壽命、良好的可靠性、優(yōu)異的排氣質(zhì)量、高的效率和少的維護(hù)量占據(jù)的優(yōu)勢，被用戶譽(yù)為五星級的空氣壓縮機(jī)。